Die Nasionale Verbruikerskommissie is ingelig oor die terugroeping van verskeie voertuie deur Toyota en Ford weens potensiële veiligheidsrisiko’s.
Toyota het bevestig dat 58 Hino-vragmotors, wat tussen 4 Februarie en 9 November verlede jaar in Suid-Afrika verkoop is, herroep word. Die probleem hou verband met ’n fout in die brandstofpompomhulsel wat met verloop van tyd kan kraak, veral onder hoë druk. Dit kan uiteindelik tot ’n brandstoflek lei.
Ford het intussen aangekondig dat 438 Ford Ranger XLT- en Wildtrak-modelle, wat tussen 18 Februarie en 18 Maart verlede jaar verkoop is, teruggeroep word. Volgens die vervaardiger kan die uitlaatgashersirkulasieklep in sekere voertuie foutief wees, wat kan lei tot ’n verlies aan enjinvermoë. Só ’n probleem terwyl die voertuig in beweging is, kan die risiko van ’n ongeluk verhoog.
Bestuurders kan tekens van die fout opmerk, soos ’n enjinlig wat op die paneelbord verskyn, swak versnelling, vibrasies of probleme om die enjin aan die gang te kry.
Verder word 26 Ford Puma-voertuie ook herroep. In hierdie geval hou die probleem verband met sagteware wat moontlik nie korrek in die gordelbeheermodule geïnstalleer is nie. Die geraakte modelle is tussen April 2022 en September 2023 verkoop.
Die gordelbeheermodule speel ’n belangrike rol in moderne voertuie se veiligheidstelsels, aangesien dit die samewerking tussen veiligheidsgordels en lugsakke beheer. Indien dit nie reg funksioneer nie, kan dit die doeltreffendheid van die voertuig se beskermingstelsels tydens ’n ongeluk benadeel.
Eienaars van die betrokke voertuie word aangeraai om hul voertuie na ’n gemagtigde handelaar te neem vir inspeksie en herstelwerk. Die kommissie het bevestig dat alle nodige herstelwerk sonder koste vir die verbruiker gedoen sal word.
